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高速防撞护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构安装在高速公路中间，有效实现隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。高速护栏是由优质的325碳钢板组成，经过浸塑、喷涂等多工艺表面处理，有效提高护栏板的抗腐能力，从而增加高速护栏的使用寿命。高速护栏的特点有抗冲击性高、成本低、使用寿命长、性高、绿色环保等。高速护栏的结构组成公路护栏，由护栏立柱、防阻块、波形护栏板支撑连续而成。高速护栏的原理波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出高速路外，减少事故对车辆和乘客造成的损
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累积库存压力较大。这段时期以来，尽管制造业与建筑业开工高峰被推迟，但多数防撞护栏企业仍在积极生产，致使全国防撞护栏库存迅速增加。中国防撞护栏需求有可能出现爆发式增长格局，但这并不意味着中国防撞护栏市场行情，尤其是期货行情也一定呈现大幅上涨，两者之间不能划出等号。本周全国防撞护栏市场情绪仍旧偏空，各地市场价格也有不同幅度的下调，其中主要防撞护栏市场多尚未开市，但受到宏观面的影响，返工率有所提高，防撞护栏加工配送企业有陆续开工，但多数工人尚未返工，再加上交通管制，企业基本处于观望状态，部分有跌价收货，但成交较少。预计防撞护栏库存将持续高于往年，接下来的几周，防撞护栏库存仍将持续累积创出新高，所以短期内现货不会有大的涨幅。在此期间，期货也可能被现货带动下跌。但是由于下游需求只是推迟并不是消失，待到需求恢复时，做多RB2010合约仍是长期策略。
